====== Umschlag-Vorplanung ====== Bei einem [[rework:disposition:umschlag|Umschlag]] wird ein Transportauftrag in zwei Segmente aufgeteilt: Segment 1 fährt zur Lagereinheit, Segment 2 von dort zum Zielort. Üblicherweise wird Segment 2 erst dann sichtbar und zuweisbar, wenn die Ware im Umschlaglager tatsächlich abgeladen ist. Mit der **Umschlag-Vorplanung** kann Segment 2 bereits vorher vergeben und auf eine Route gelegt werden – sofern für das Eintreffen der Ware eine verbindliche Ankunftszeit zugesagt wird. Geladen werden darf Segment 2 weiterhin erst, wenn die Ware wirklich im Umschlaglager eingetroffen ist. **Die Zusage steuert also ausschließlich die Planung, nie die Ausführung.** Die Umschlag-Vorplanung muss pro Betrieb aktiviert werden. Wenden Sie sich hierzu an den SLON Support. Ohne Aktivierung verhält sich SLON unverändert: Das Folgesegment wird erst nach dem Abladen angeboten. ===== Voraussetzungen ===== Die Vorplanung greift nur, wenn **alle** folgenden Bedingungen erfüllt sind: * Die Funktion ist für Ihren Betrieb aktiviert. * Ihr Betrieb ist der Transporteur von Segment 1, fährt die Ware also selbst zum Umschlaglager. * Das Umschlaglager **gehört Ihrem Betrieb**. * Beim Planen des Umschlags wurde eine Ankunftszeit eingegeben und ausdrücklich bestätigt. Nur wenn Sie sowohl den Zulauf als auch das Umschlaglager selbst verantworten, können Sie die Zusage „Die Ware ist um XY in meinem Lager" auch tatsächlich einhalten. Ist eine der Voraussetzungen nicht erfüllt, wird eine eingegebene Zeit ignoriert und es bleibt beim bisherigen Verhalten. ===== Was sich ändert ===== ^Ablauf ^Ohne Vorplanung ^Mit Vorplanung ^ |Segment 2 sichtbar und zuweisbar |Erst nach dem Abladen von Segment 1 |Sofort nach der Planung des Umschlags | |Segment 2 kann angeboten und disponiert werden |Erst nach dem Abladen von Segment 1 |Parallel zu Segment 1 | |Segment 2 kann geladen werden |Nach dem Abladen von Segment 1 |Unverändert: nach dem Abladen von Segment 1 | |Abholzeitfenster von Segment 2 |Ergibt sich beim Abladen |Wird aus der zugesagten Ankunftszeit errechnet | ===== Ankunftszeit zusagen ===== Die zugesagte Ankunftszeit wird direkt bei der Planung des Umschlags erfasst. Es gibt dafür – wie beim Umschlag selbst – zwei Wege. ==== Weg 1: Beim Annehmen bzw. Zuweisen eines Transportauftrags ==== - Öffnen Sie in der Dispositionsmaske den Zuweisungsdialog des Transportauftrags. - Wählen Sie Fahrer, gegebenenfalls Route und anschließend unter „Umschlaglager" die gewünschte Lagereinheit aus. - Sobald ein Umschlaglager gewählt ist, erscheint der Bereich **„Ware im Umschlaglager ab"** mit den Feldern „Datum" und „Uhrzeit". - Geben Sie Datum und Uhrzeit ein, zu denen die Ware im Umschlaglager eintreffen wird. - Setzen Sie das Häkchen **„Ich sage diese Ankunftszeit verbindlich zu"**. - Speichern Sie den Dialog. {{:wiki:pasted:TODO_screenshot_zuweisungsdialog_hubankunft.png?500|}} ==== Weg 2: Beim nachträglichen Splitten über eine Lagereinheit ==== - Öffnen Sie in den Routendetails der Dispositionsmaske das Drei-Punkte-Menü des Routenschrittes. - Wählen Sie „Transport splitten" und anschließend die Variante **„über Lagereinheit"**. - Wählen Sie die Lagereinheit aus. - Geben Sie im Bereich **„Ware im Umschlaglager ab"** Datum und Uhrzeit ein und bestätigen Sie mit **„Ich sage diese Ankunftszeit verbindlich zu"**. - Speichern Sie den Dialog. {{:wiki:pasted:TODO_screenshot_splitdialog_hubankunft.png?500|}} Die Bestätigung ist Pflicht: Solange eine Zeit eingegeben, aber nicht bestätigt ist, lässt sich der Dialog nicht speichern. Mit der Bestätigung übernehmen Sie die Verantwortung für die zugesagte Zeit – ein anderer Betrieb baut seine Disposition darauf auf. Sie müssen keine Ankunftszeit zusagen. Bleiben die Felder leer, wird der Umschlag wie bisher geplant: Das Folgesegment wird erst nach dem Abladen angeboten. ==== Nicht verfügbar beim Splitten über Transportroute ==== Beim [[rework:disposition:umschlag|Splitten über eine Transportroute]] bleibt die Ware im selben Fahrzeug, es entsteht kein Umschlaglager-Segment. Die Eingabe einer Ankunftszeit gibt es dort daher nicht. ==== Nicht verfügbar in der Handy-App ==== Die Zusage einer Ankunftszeit ist ausschließlich in der SLON Web-App möglich. Wird ein Umschlaglager in der Handy-App gewählt, entsteht der Umschlag ohne Zusage und das Folgesegment wird wie bisher erst nach dem Abladen angeboten. ===== Wie die Abholzeit errechnet wird ===== Aus der zugesagten Ankunftszeit leitet SLON das Abholzeitfenster von Segment 2 ab: - Zur zugesagten Ankunftszeit wird die **Umschlagzeit** der Lagereinheit addiert – die Zeit, die das Lager vom Eintreffen bis zur Abholbereitschaft benötigt. - Anschließend wird der so errechnete Zeitpunkt in die **Öffnungszeiten** des Umschlaglagers geschoben. Liegt er bereits in einem Öffnungsfenster, bleibt er unverändert; andernfalls rückt er auf den Beginn des nächsten Fensters. Ist für die Lagereinheit keine eigene Umschlagzeit hinterlegt, wird eine Standardzeit verwendet (derzeit 15 Minuten). Sind keine Öffnungszeiten hinterlegt, wird lediglich die Umschlagzeit addiert. Die **Umschlagzeit** hinterlegen Sie in den Stammdaten der Lagereinheit – siehe [[rework:betrieb:lagereinheiten|Lagereinheiten (Umschlaglager)]].\\ Die **Öffnungszeiten** stammen aus den Zustellinformationen der Lagereinheit und werden dort gepflegt; es gibt keinen zweiten Pflegeort – siehe [[rework:betrieb:zustellinformationen|Zustellinformationen]]. Feiertage werden bei der Berechnung nicht berücksichtigt. Prüfen Sie die vorgeschlagene Abholzeit daher bei Planungen über Feiertage hinweg. ===== Sicht des übernehmenden Transporteurs ===== Der Betrieb, der das vorgeplante Folgesegment übernimmt, sieht den Transportauftrag wie jeden anderen – zusätzlich aber den Hinweis, dass die Ware noch gar nicht im Umschlaglager liegt. ==== Kennzeichnung in der Web-App ==== Am Transportauftrag erscheint das Kennzeichen **„Vorgeplant – wartet auf Zulauf"** mit einem Sanduhr-Symbol. Der Tooltip nennt die zugesagte Ankunft im Umschlaglager sowie den Hinweis, dass erst nach dem tatsächlichen Eintreffen geladen werden kann. Das Kennzeichen wird angezeigt: * in der Transportübersicht, * im Dispositionsmodul in der Liste der offenen Transportaufträge, * in den Routendetails am Ladeschritt des betroffenen Transportauftrags. {{:wiki:pasted:TODO_screenshot_badge_wartet_auf_zulauf.png?600|}} ==== Kennzeichnung in der Handy-App ==== Der Fahrer sieht am Ladeschritt den Hinweis **„Wartet auf den Zulauf im Umschlaglager, zugesagt für [Zeitpunkt]"**. Er erkennt damit schon vor der Anfahrt, dass die Ware möglicherweise noch nicht bereitsteht. {{:wiki:pasted:TODO_screenshot_app_wartet_auf_zulauf.png?200|}} ==== Auflösung des Wartezustands ==== Sobald Segment 1 im Umschlaglager abgeladen wurde, verschwindet das Kennzeichen automatisch und der Ladeschritt wird freigegeben. Ein manuelles Neuladen der Ansicht ist nicht nötig – Web-App und Handy-App aktualisieren sich selbst. ===== Ladesperre bis zum tatsächlichen Eintreffen ===== Solange die Ware nicht im Umschlaglager abgeladen ist, wird jeder Versuch, das Folgesegment zu laden, abgewiesen. ==== In der Web-App ==== Beim manuellen Buchen eines Ladeschrittes erscheint die Meldung „Der Transport kann nicht geladen werden, da das vorhergehende Transportsegment noch nicht im Umschlaglager zugestellt worden ist!". Der Dialog bleibt geöffnet. Sobald der Zulauf abgeladen ist, kann dieselbe Buchung ohne Neueingabe wiederholt werden. ==== In der Handy-App ==== Bucht der Fahrer den Ladeschritt zu früh, erhält er die Meldung „Die Ware ist noch nicht im Umschlaglager eingetroffen. Dieser Transport kann erst geladen werden, wenn der Zulauf dort abgeladen wurde.". Buchungen, welche die App zwischenspeichert und erst später überträgt, werden bei einer solchen Ablehnung verworfen. Der Fahrer wird darüber informiert und kann alle übrigen Transporte normal weiterbuchen. Die Ladebuchung ist nach dem Eintreffen des Zulaufs erneut vorzunehmen. Wird eine Ladebuchung abgewiesen, ist der gesamte Buchungsvorgang abgewiesen – es werden keine einzelnen Transporteinheiten teilweise gebucht. ===== Verspätungen und weggefallene Zusagen ===== ==== Verspätung des Zulaufs ==== Verzögert sich Segment 1 gegenüber der Zusage über eine Toleranzschwelle hinaus, wird der wartende Betrieb informiert und das Abholzeitfenster von Segment 2 neu berechnet – wieder unter Berücksichtigung von Umschlagzeit und Öffnungszeiten. Die ursprünglich zugesagte Zeit bleibt dabei erhalten, damit „zugesagt" und „aktuell erwartet" unterscheidbar bleiben. Ob umdisponiert wird, entscheidet der übernehmende Betrieb selbst. ==== Zusage fällt weg ==== Verliert Segment 1 seinen Transporteur, ist die zugesagte Ankunftszeit hinfällig. Der wartende Betrieb wird darüber informiert, behält aber seine Zuweisung: Fahrzeug und Zeitfenster sind dort bereits verplant, deshalb wird nichts automatisch entzogen. Auch hier entscheidet der übernehmende Betrieb selbst über eine Umdisposition. Diese Hinweise werden innerhalb der SLON Web-App und der Handy-App zugestellt; die betroffenen Ansichten aktualisieren sich dabei automatisch. ===== Einschränkungen ===== * Eine bereits zugesagte Ankunftszeit kann nachträglich nicht geändert werden. Ist eine Korrektur nötig, muss die Zuweisung storniert und der Umschlag neu geplant werden. * Die Zusage ist nur in der SLON Web-App möglich, nicht in der Handy-App. * Feiertage werden bei der Ableitung der Abholzeit nicht berücksichtigt. * Ohne zugesagte Ankunftszeit bleibt es beim bisherigen Verhalten – auch bei aktivierter Funktion. ===== Verwandte Artikel ===== * [[rework:disposition:umschlag|Umschlag und gesplittete Transporte]] * [[rework:betrieb:lagereinheiten|Lagereinheiten (Umschlaglager)]] * [[rework:betrieb:zustellinformationen|Zustellinformationen]] * [[rework:disposition:routen|Routen verwalten]] * [[rework:fahrer:transport_ablauf|Der digitale Ablauf eines Transportes]]